Compliance para empresas de transporte
En transporte la contraparte no es una: por cada despacho hay conductor, propietario, vehículo, remitente y destinatario. El volumen es el problema.
Las empresas vigiladas por la Superintendencia de Transporte deben adoptar el enfoque SARLAFT conforme a la Resolución 2328 de 2025, en reemplazo del SIPLAFT anterior. Esto exige reforzar la debida diligencia de conocimiento de la contraparte, lo que en transporte significa validar volúmenes altos de conductores, propietarios de vehículos, remitentes y destinatarios.
El problema
Cambio normativo vigente
La migración del SIPLAFT al SARLAFT tiene plazos que ya están corriendo.
Volumen por despacho
Cada operación involucra varias contrapartes distintas que hay que verificar.
Rotación alta
La base de conductores y propietarios cambia constantemente.
Operación 24/7
La carga no espera a que abra el área de cumplimiento.
Cómo ayuda Compliance
Consultas masivas
Valide la base completa de conductores y propietarios por lote.
API para el TMS
La validación se integra al sistema de despacho y ocurre sola.
Monitoreo continuo
La rotación deja de ser un hueco de control.
Evidencia para la SuperTransporte
Registro auditable de cada verificación realizada.
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Cotice según su volumen real de consultas
Cuéntenos cuántas contrapartes valida al mes y le preparamos una propuesta ajustada.
Preguntas frecuentes
Sobre Sector transporte
¿Qué cambió con la Resolución 2328 de 2025?
La Superintendencia de Transporte adoptó el enfoque SARLAFT para sus vigilados en reemplazo del esquema SIPLAFT, con exigencias reforzadas de debida diligencia de la contraparte y ajustes en los reportes. Los plazos están definidos en la propia resolución.
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